El director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Orlando Molano, aseguró que a mediados de agosto arrancarán las obras para terminar los andenes de las calles 92 y 94, uno de los proyectos de valorización que no fueron terminados por los contratistas.. (Lea también: Amplían plazo de la licitación de la segunda línea del metro de Bogotá: ¿por qué?).. “Trabajaremos día y noche, lo prometemos, como lo ha pedido el alcalde Mayor, Carlos Fernando Galán, para terminar esta obra desde la carrera Séptima hasta la autopista Norte”, puntualizó el director del IDU.. De igual forma, Molano indicó que entre julio y agosto de este año se iniciará la construcción para terminar el puente peatonal de la calle 112 con carrera 9.ª.“En muchas de las obras hemos encontrado inconvenientes, ya sea de algunas entidades que por x o y motivo no se hablaban y hoy ya tenemos la línea directa”, aseguró desde la localidad de Suba.. Encuentran a arquitecto Juan Camilo Burgos, quien estaba desaparecido en Bogotá. Las amenazas a conductores de buses de Soacha que siembran temor en los habitantes. Joven bogotano desapareció en extrañas circunstancias en frontera entre Perú y Ecuador. Regirá un nuevo estatuto de valorización para esta obra ubicada en el barrio Santa Ana de Usaquén.. Foto:. Nataly Barrera / EL TIEMPO. A las dos obras, el instituto debió declararles la caducidad a los contratos y sancionar al contratista, y está en proceso la apertura de una nueva licitación.. “Tengo que decirles y ofrecer disculpas: muchas de las obras tienen un retraso sobre la línea base, pero el alcalde nos ha pedido que, sobre todo en estas obras de valorización, le metamos toda la energía”, afirmó Molano.. El funcionario también dijo que el puente de la calle 153 entre la avenida Boyacá y la autopista Norte, que hace parte de las obras de valorización que faltan por entregar, tiene un avance del 80 por ciento y se proyecta que estará listo en mayo.. Se abrirá una nueva licitación para finalizar la obra.. Foto:. IDU. “Continuamos trabajando con el contratista, el consorcio, efectivamente la interventoría y todo el equipo del IDU. Ampliando tres carriles, teníamos el carril sur, estamos ampliando el carril norte, para entregarle a la ciudadanía más movilidad, más seguridad y, sobre todo a los peatones, ciclistas, vehículos y, sobre todo, también a los moteros. Así que estamos buscando trabajar día y noche para darle mejor movilidad a Bogotá”, agregó el director del IDU.. La obra inició el 9 de febrero de 2023 y está programada para finalizar el 8 de mayo de 2024. La inversión total de más de 43 mil millones de pesos.. REDACCIÓN BOGOTÁ