En la tarde de este viernes, el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), junto con la Secretaría de Movilidad y la empresa TransMilenio, informó que se suspendieron las licitaciones de los grupos 1 y 2 del Corredor Verde sobre la carrera Séptima, ubicados entre la calle 99 y la 26.. El Distrito había proyectado cerrar la recepción de ofertas el 22 de febrero, para adjudicar la obra el 27 de marzo.. (Además: Los caminos de Carlos F. Galán para modificar el Corredor Verde en Bogotá).. La entidad indicó que tomó esta determinación debido al impacto que tendría el proyecto en la movilidad del borde oriental, considerando otras obras que se están adelantando, como la primera línea del metro y la troncal de la avenida 68.. “El Distrito considera pertinente analizar en detalle este proyecto, en función de la movilidad de la ciudad, de acuerdo con el estado de ejecución actual de las obras de la primera línea del metro, la troncal avenida carrera 68 y su conexión con la carrera 7a, la extensión de la autopista Norte, entre otros”, afirmó el IDU en un comunicado.. Además, informó que no ha recibido propuestas para la construcción del tramo uno, que se ubica desde la calle 24 hasta la calle 76 y tiene un presupuesto de 529.388 millones de pesos, ni para el tramo dos, que inicia en la calle 76 y va hasta la 99 y tiene un valor de 330.007 millones.. (Puede leer: Condiciones mejoraron, pero hace falta más suelo en Bogotá: sector constructor).. Corredor Verde en la calle 81, barrio El Nogal. Foto:. IDU. Asimismo, dijo que va a revisar los cuestionamientos que tiene la ciudadanía con el proyecto hacia el sur, principalmente porque se plantea un único carril entre las calles 92 y 32 que no permitiría el tráfico continuo. En cambio, priorizaría a las personas que se movilizan en transporte público, bicicleta o a pie.. El IDU aclaró que la decisión no significa que se descarten los estudios y diseños que realizó la administración pasada.. Sin embargo, enfatizó en que hay que analizar la movilidad de la zona, pues en los próximos tres años se podría complicar, sobre todo, por la construcción de la línea 1 del metro, que implica el cierre del tráfico mixto sobre la Avenida Caracas entre las calles 1a y 76, el cual afectará a cerca de 2.100 vehículos hora-sentido.. “De acuerdo con la Encuesta de Movilidad 2019, en el borde Oriental se realizan más de 4.6 millones de viajes al día, que interactúan con los frentes de obra de varios proyectos estratégicos en la ciudad”, dijo el IDU.. Video | Así ’emboscaron’ a un hombre entre cuatro ladrones para robarlo en Bogotá. ¡Ojo, conductores! Así regirá el pico y placa en Bogotá para el lunes 12 de febrero. El Cirque du Soleil vuelve a Bogotá: estos son los precios de las boletas. Corredor Verde en el Centro Internacional.. Foto:. IDU. Cabe resaltar que el 29 de diciembre de 2023, dos días antes de que Claudia López terminara su mandato, la entidad informó que se abría la licitación de estos dos tramos, que juntos tienen un valor de aproximadamente 860.000 millones de pesos.. Ese mismo día el alcalde Carlos Fernando Galán, quien le había solicitado a López que suspendiera el proceso de licitación, afirmó en una entrevista con EL TIEMPO que iba a revisar la obra del Corredor Verde hacia el sur porque “hay que modificar los diseños”.. El mandatario, no obstante, indicó que continuará con la obra entre las calles 99 y la 200, que ya se adjudicó.. REDACCIÓN BOGOTÁ