La empresa distrital espera que el Concejo le autorice contratar créditos o emitir títulos a largo plazo para destinarlos a infraestructura. La gerente explica el destino que tendrán esos billonarios recursos.
¿Para qué necesita TransMilenio 3,5 billones de pesos, si no serán para tapar el hueco financiero de las tarifas en el sistema de transporte masivo de Bogotá?
